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      媒體測評|體驗過無法說“NO”,睿通V60不止于智能……

      2020年09月26日

      新車上市,唯有顏值與實力并存,才能成為變局者,逐漸笑傲“江湖”。那么,全新上市的中通智慧新品睿通V60是否具備這樣的能量和潛力呢?

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      事實上,這款應需而生的新品,很容易讓人眼前一亮。除了外觀、動力、操控、空間、科技讓人印象深刻外,睿通V60還以新時尚、新體驗、新智能、新價值等為公共交通市場帶來了新選擇,將有效解決人們出行的“最后一公里”難題。

      記者體驗后發現,這款產品似乎恰好找到了微循環客車在承載能力、經濟性、舒舒性等方面的平衡點,讓體驗過的人都無法說“NO”!

      靜若處子,動如脫兔

      記者初次見到這款智慧客車,就被其“萌萌噠”的造型所吸引。它擁有小巧的身材和清新靈動的氣質,車長可有6045毫米或5995毫米兩種選擇,車高最低可不超過2720毫米,車寬為2095毫米。整體造型時尚而超前,上揚式車燈好似一雙炯炯有神的眼睛,微笑式前臉讓人倍感親切,且懸浮式車頂,又為其增添了滿滿的未來感。

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      走進車廂內部,豪華的內飾給人一種舒適溫馨的感受。為了駕駛員安全,該車設置了司機隔欄板;駕駛座椅舒適且多向可調,同時采用了環抱式豪華儀表臺,各類按鍵觸手可及。超大液晶顯示屏上集成了多種功能,除了有車門未關、駐車制動未松等基本提示,還帶有超速報警、故障信息查看等多種功能,駕駛員只要拿眼角余光掃一眼儀表,就可以輕松獲取車輛信息,非常實用。

      走出駕駛室,記者抬頭就看到了車輛的多功能豪華大前頂、頂部沐浴式出風口;左側標配了安全門,增加了逃生通道;同時車輛還配備了司機頂燈、副駕駛水杯座、人性化扶手、儲物盒、醫藥箱、下翻式遮陽板、USB充電接口等,讓我們從細微之處感受到了睿通V60的貼心。

      此次體驗的車型采用了豪華內飾,其中天花板采用了家居頂,十分溫馨,乘客座椅為湖藍色,優雅精巧且不乏舒適。通透的設計,讓“迷你”的睿通V60有著比實際更大的空間感。記者坐在車里,從大幅通透的車窗向外望去,視覺體驗非常好。

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      在行駛過程中,睿通V60非常平順而安靜,經彎道或減速帶時沒有明顯的晃動與顛簸感,且車輛提速很快,最高車速可達100km/h,可靈活通行于各類窄小道路、小區內道路。而車輛電動塞拉門、電動內擺門等為乘客上下車帶來了諸多便利。駕駛員告訴記者,在典型城市工況下,該車百公里能耗不足25kWh,8年全生命周期內單車綜合成本可節省53.97萬元。

      科技賦能,智慧不凡

      事實上,在睿通V60溫暖體貼、細致入微的背后,還隱藏著強大的“智慧”,這也是支撐其“與眾不同”的關鍵。

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      睿通V60依托中通智慧數據中心,可通過運營服務平臺、技術服務平臺、系列化移動互聯對車輛進行全面智能管理,不僅能夠有效提升車輛運營管理效率,而且還能通過智慧公交和定制公交平臺的大數據采集分析,全面提升車輛運營管理效率。

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      在安全管控方面,中通睿通V60搭載AI大數據安全管理系統,可通過“人-車-路-網”綜合監控平臺、AI人臉識別技術、大數據分析技術等對駕駛員進行綜合評價,通過對駕駛員的安全管控,優化出車任務、強化風險預警防控。

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      同時,中通睿通V60還應用了ADAS預警、智能節能控制、有限制動、安全控制、疲勞駕駛控制和油門誤踩安全防護等一系列領先的智能控制技術,既能提高車輛運營的安全性,又能實現節能、有效降低成本。記者在體驗車輛時,深深被其“硬核實力”所震撼。

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      此外,睿通V60在安全性方面表現卓越。IP68的高壓防護,堪比高鐵的EMI輻射等級;車身采用9H超強籠式結構設計,高強度鋼使用占比大于80%。據介紹,睿通V60首輛樣車已進行了超過30000公里的可靠性試驗,車輛的安全性得到了充分驗證。除此之外,中通睿通V60還采用了高度集成控制系統,使其更易維護、更可靠、更節能、更先進。

      尤其值得一提的是,每輛中通睿通V60都是一個移動儲能電站。V2L技術的運用可讓車輛實現多場景下的 220Vac/380Vac交流供電,而V2V技術的運用則可實現“車對車”的應急充電救援,最大支持60kW大功率,可快速補電;還可幫助用戶在夜晚低谷低價存儲電能,白天釋放電能,降低充電成本。

      在試乘體驗過程中,記者看到很多人為中通睿通V60的駛過而駐足,可以看出這輛小而美的客車十分受大家歡迎。

      結語:中通智慧新品睿通V60帶著驚艷顏值、更強大的技術實力來了,見過、體驗過它的人都很容易被其折服,希望它能憑借與眾不同的“氣場”,演繹無限可能。


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